พิม
พ์หน้า
นี
้ - กลับจาก Turbo Gang Clinic แล้วคับ Exposed Smartvehiclefinance Da Obbligazioni Mot Smart Vehicle Finance" href="http://exposed.smartvehiclefinance.com/feed//da/obbligazioni-mot.html" />
<img src="http://dtr.co.nz/usr_files/image/Kitchen/highres/500x375_SAMSUNG-8KG-WASHERSmart-Object.png"/>พิม<img src="http://www.smartsrus.com/srus/images/image/starcars/ForTwo/basil/main/512006686260402_md.jpg"/>พ์หน้า<img src="http://www.fourtitude.com/news/uploads/Motorsport_News/new_dtm.jpg"/>นี<img src="http://www.gpscity.ca/g/gps/l/1/ramb316-1347.jpg"/>้ - กลับจาก Turbo Gang Clinic แล้วคับ Exposed Smartvehiclefinance Da Obbligazioni Mot Smart Vehicle Finance
Smart Vehicle Vehicle Vehicle
พิมพ์หน้านี้ - กลับจาก Turbo Gang Clinic แล้วคับ Exposed Smartvehiclefinance Da Obbligazioni Mot Smart Vehicle Finance
Exposed Smartvehiclefinance Da Obbligazioni Mot Smart Vehicle Finance
หัวข้อ: Re: กลับจาก Turbo Gang Clinic แล้วคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Anonymity ที่ สิงหาคม 10, 2008, 12:42:59 PM
เวง....ลืมรีไซด์พี่ใหญ่ หุหุหุ...
งานหลักอันนี้ต้องขอขอบคุณพี่ๆๆน้องๆๆทุกท่านที่มา
โดยหลักๆๆเฉพาะพี่เกรียง สถานที่ อุปกรณ์เทสท์ Vacuum Machine ผลิตโดยพี่เกรียง
Air Pump, Tools, และที่ขาดไม่ใด้ และสำคํญสุดๆๆน้ำแข็งกะอุปกรณ์ควบกล้ำ...
คันแรกก็เป็นน้องเจ..ตามมาด้วยน้องอ็อฟ ต่อมาก็ผมเอง
น้องโมท์ตามมาติดๆๆ น้องเอกมาจากระยองฮิ..ปิดท้ายขบวนด้วยพี่อดิพันธิ์
รวม 6 Turbo + 1 MB แก่ๆๆๆๆ
อุปกรณ์สถานที่ไม่ใด้ถ่ายรูป มือหมดสะอาดซะก่อน...เอาไว้ให้พี่เกรียงถ่ายมาให้ชลกัน..
งานนี้ทำไปใด้แค่ 3 คัน
คันแรกน้อง J "Young Handsome and smart"
ใช้ S6 สีเขียว แบะหุ้มใหม่น่าเอาคัดเตอร์กรีดเล่น....(แอบอิจฉา)
อัดลมเทสเข้าไป 2 บาร์ (ทุกคันเทากัน จะใด้ไม่น้อยหน้า)
คันนี้ไม่มีรั่ว มีแต่ซึมๆๆๆๆ......ต่อมาก็เทสแผ่นใน WG.....ผ่านโลด
พี่เกรียงพะยามเป่ายา...ให้เปลี่ยนสปริง WG ...แต่ยาไม่ออกฤทธิ์(ว่ะ)
ระหว่างนั้นน้องเอกมาพอดี ไปๆๆมาๆๆ ยาไปออกถทธิ์ที่น้องเอก....เปลี่ยนไปซะแร้ว
อยากรู้ว่า Boost มาไว กระโดดไว เดี๋ยวรอให้เจ้าตัวออกมาโวย
โวยว่ารู้งี้ ตรูทำซะตั้งนานแร้วววววว.......หุหุ
ท่านพี่เกรียงก็ไปปล้ำกะ S6 ของพี่อดิพันธ์และของนัองเอก
ผมม่ายรุว่าทำไรไปมั่ง แต่สองท่านสุดๆๆ Happy, โดนเฉพาะน้องเอก
ต้องขอตัวเอารถไปลอง สุดท้ายคงลองยาว มันติดทรีนไปหน่อย น่าถึงระยองเลยละมั้ง...
ต้องให้ท่านเกรียงมาเลาๆๆให้ฟังครับ
คันต่อมา รถเซียน A4 1.8T รั่วมาปีกว่า...
(albums/u13/kotnelson/Clean%20Head/A4.jpg)
หัวข้อ: Re: กลับจาก Turbo Gang Clinic แล้วคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Anonymity ที่ สิงหาคม 10, 2008, 02:30:04 PM
คันต่อมา รถเซียน A4 1.8T รั่วมาปีกว่า...
คันนี้ยาว....กว่าเพื่อน
ต้องค่อยๆๆคุยสอบถาม เนื่องจากเพิ่งพบหน้าค่าตา ไม่รู้อุปนิสัยคุ้นเคย
ก็ค่อยๆๆไล่สอบถาม น้องเปลี่ยนมาหมด นี่เห็นบอกถ้าไม่หายเปลี่ยนรถมันเรย...
ผมก็ไล่ถามเหมือนหมอถามคนไข้ ซักประวัติต่างๆๆนาๆๆ
เคยเอากล่องของคุณน้องโมท์ไปใส่ อัดมันติดทรีน (ก็กล่อง200ม้านิ)
ผ่านไปหลายวัน พอใด้ 400 กิโล..โดน LIMB MODE หุหุ
งานนี้ก็เลยเอา back to basic ไฟ..น้ำมัน..ไฟ..น้ำมัน..vacuum
หัวข้อ: Re: กลับจาก Turbo Gang Clinic แล้วคับ
เริ่มหัวข้อโดย: KRIENG ที่ สิงหาคม 10, 2008, 05:05:40 PM
รถ S6 พี่ Adipan Boost 2.0
ผมเห็นท่อยางเวคคั่ม เข้า Regulator ต่อแปลกๆ ลองจับดูท่อยางหักคามือเลยครับ
แต่ไม่ใช่ของ Standard เป็นท่อที่คงจะไม่ทนร้อน ผมเลย ใส่ท่อ ซิลิโคน สีน้ำเงินให้
ลองติดเครื่องดู เครื่องเดินนิ่มขึ้นครับ
ขอบพระคุณพี่ Adipan อีกที่ครับเลี่ยงอาหาร ทุกท่านเลย
รถ S6 น้องเอก Boost 2.0
ใช้ S6 เป็นคันที่สอง คันแรกชนเยอะ ขี้เกียจซ่อมขายทิ้ง ซื้อเหมือนเดิม มาอีกคัน(สงสัยติดใจ Audi ขับสี่ 230 hp)
ลองเอาเข็มดูดท่อหายใจเวสเกตก็ไม่รั่ว แล้วเปิดซิงฝาเวสเกต
เปลี่ยนสปริง แสตนเลส ลองขับหนึ่งรอบ ติดใจ บูทสูงสุดเท่าเดิม แต่มาไวกดนิดเดียว มา 2.0 แล้ว
เลยยังไม่ได้ทดสอบรั่ว เต็มรูปแบบ ดึกไปหน่อย
ส่วนรถผมบูท 1.6 สงสัย Knock Sensorเสีย (ขึ้น Falult G66) เพราะผมไปยุ่งกับมัน หรือขันแรงไป
เพิ่งไปอ่านเจอ ให้ขันแค่ 7 ปอนด์ เดียวลองหามือสองดูเผื่อมี ครับ
หัวข้อ: Re: กลับจาก Turbo Gang Clinic แล้วคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Anonymity ที่ สิงหาคม 10, 2008, 05:32:41 PM